Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy
Пражская транспортная компания может начать строительство новой линии метро D от станции Панкрац до станции Писнице. Министерство транспорта отклонило жалобу противников строительств, и после истечения пятнадцатидневного срока для вручения публичного постановления строительство может быть начато.
Предполагается, что строительство начнется уже в апреле этого года.
Инвестором проекта выступает пражская транспортная компания, которая уже имеет все необходимые разрешения, а также выбрала подрядчика. Первая часть маршрута будет проложена от станции Панкрац до станции Нове Дворы. Предположительно затраты составят около 52,09 млрд крон, учитывая инфляцию.
Линия метро D очень важна для столицы. Предполагается, что пересадочная станция Pankrác, соединяющая линии C и D, будет перевозить более 120 000 пассажиров в день. Чтобы развиваться и хорошо функционировать, Праге нужно больше линий метро. В январе этого года городская транспортная компания завершила процесс геологических изысканий. Затраты на изыскания составили примерно 1,82 миллиарда крон. Но при подготовке к строительству возник ряд проблем. Городские власти должны были договориться с рядом владельцев земельных участков, находящихся на территории запланированного маршрута, однако столкнулись с противостоянием и подачей жалоб.Антимонопольному комитету пришлось даже рассматривать жалобу на тендер, в котором инвестрор якобы недобросовестно отбирал подрядчиков. Но жалоба была отклонена.
В этом году столица выделила в своем бюджете более четырех миллиардов крон на строительство метро. Согласно более ранним заявлениям представителей Праги, платить за строительство муниципалитет будет как из своего бюджета, так и за счет кредита. Сегодня Прага ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком. Также направлено обращение к правительству с просьбой в строительстве.