До конца текущего года, обязательное страхование, вероятно, претерпит ряд изменений. Например, будут увеличены минимальные лимиты на выплату ущерба, а также введена необходимая страховка для быстрых электросамокатов. Владельцам этих технических средств придется раскошелиться. Об этом указано в поправке к закону о страховании автогражданской ответственности, которую сейчас обсуждают депутаты.
Предполагается, что изменится лицо, ответственное за страхование транспортных средств: теперь им будет не владелец, а оператор транспортного средства. Однако новая формулировка не означает, что обязательное страхование сможет оформить только оператор, а, как и прежде, сделать это сможет и другое лицо, нуждающееся в защите от последствий страхового случая, имеющее так называемый страховой интерес.
Что происходит, когда люди одалживают автомобиль своим детям или пользуются услугами каршеринга, то есть совместным транспортным средством? «Существует мнение, что позиция оператора транспортного средства имеет определенный долгосрочный характер, то есть, если транспортное средство взято в аренду или в кредит на короткий срок, арендатор или заемщик не становится оператором транспортного средства», — заявила адвокат Кристина Новакова. от AK Rödl & Partner. По ее словам, потомкам ничего платить не придется. Исключение составляют, например, случаи, когда люди дарят машину своим детям. «Тогда они становятся постоянными операторами с правами собственности», — добавила она.
Также будут увеличены минимальные лимиты страховой защиты в случае причинения вреда здоровью или имуществу, смерти. Во всех случаях от нынешних 35 миллионов крон сумма вырастет до 50 миллионов крон.
Поправка также расширяет круг транспортных средств, за которые необходимо оплачивать обязательное страхование. Теперь включены и транспортные средства, у которых максимальная расчетная скорость превышает 25 км/ч, а также те, скорость которых превышает 14 км/ч и масса превышает 25 килограммов, а также прицепы. Автомобили – это транспортные средства, в которых двигатель является основным источником движения. К ним относятся популярные электросамокаты или сегвеи.
«Количество всех аварий по вине самокатов за последние пять лет выросло в десять раз, при этом количество аварий на электросамокатах более чем в два раза превышает количество случаев с обычными самокатами», — прокомментировали специалисты Министерства финансов Чехии в пояснительной записке к поправке. Подсчитано, что количество повреждений, причиненных незастрахованными электросамокатами, может достигать от 210 до 430 случаев в год. Сумма может составлять 228 миллионов крон.
Владельцы садовых тракторов могут быть спокойны — им не придется платить, если они не планируют ездить в лес за дровами, конечно. Ведь как только они покидают свою землю, закон становится бескомпромиссным.